濕式電除塵器一體化工藝已成為各國(guó)控制煙氣污染的研究和發(fā)展熱點(diǎn)。目前國(guó)內(nèi)大部分脫硫脫硝一體化工藝還處于研究階段。雖然示范項(xiàng)目不多，但運(yùn)營(yíng)成本高，限制了其大規(guī)模推廣應(yīng)用。開(kāi)發(fā)適合中國(guó)國(guó)情、投資低、運(yùn)行成本低、效率高、副產(chǎn)物資源化利用的脫硫脫硝一體化技術(shù)成為未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)。

　　電除塵器的殼體和支撐鋼梁，一般采用玻璃片作防腐處理。安裝過(guò)程中有很多焊接操作，防腐操作時(shí)的揮發(fā)性氣體在超過(guò)一定濃度后遇到火花時(shí)非常容易燃燒。同時(shí)，由于濕式靜電除塵設(shè)備位于吸收塔的垂直上方，所以吸收塔的殼體和內(nèi)部鋼梁一般也有玻璃薄片或橡膠襯里保護(hù)。一旦出現(xiàn)火災(zāi)隱患，火災(zāi)將難以控制。因此，在濕式靜電除塵設(shè)備安裝過(guò)程中應(yīng)做到以下幾點(diǎn):(1)施工前應(yīng)做好安全技術(shù)交底，施工人員應(yīng)熟悉現(xiàn)場(chǎng)逃生路線(xiàn)及各種消防設(shè)施的操作使用。濕式靜電除塵設(shè)備施工防火專(zhuān)項(xiàng)施工方案由各方討論、審核后制定并批準(zhǔn)實(shí)施。(二)機(jī)構(gòu)內(nèi)部所有建設(shè)均按密閉空間運(yùn)行管理，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局頒布的《密閉空間安全運(yùn)行五項(xiàng)規(guī)定》。(3)熱工前，必須按要求辦理熱工許可證，并對(duì)熱工過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控。對(duì)于負(fù)極模塊吊裝后的熱工，必須對(duì)負(fù)極模塊采取隔離措施，防止焊接時(shí)產(chǎn)生火花或殘留物掉落，點(diǎn)燃負(fù)極模塊。(4)在進(jìn)行防腐底漆、表面涂層和結(jié)垢施工期間，或結(jié)垢施工后結(jié)垢涂層固化前，以及膠結(jié)塑料管時(shí)，禁止在距離邊界5m以?xún)?nèi)進(jìn)行熱工。

　　赤泥中含有氧化鐵，且具有比表面積高、抗中毒、成本低等特點(diǎn)，因此赤泥可能成為現(xiàn)有商用車(chē)催化劑的良好替代品。Mohapatro等人利用介質(zhì)阻擋放電等離子體和赤泥的級(jí)聯(lián)來(lái)提高柴油機(jī)尾氣中NOx的去除。研究結(jié)果表明，放電等離子體對(duì)NOx的去除率為74%，赤泥催化劑的去除率為31%，而等離子體與赤泥催化劑在400℃級(jí)聯(lián)時(shí)，NOx的去除率可達(dá)92%。電除塵器廠(chǎng)家在此研究基礎(chǔ)上，Bhattacharyya等人嘗試使用高頻交流等離子體(HFAC)和赤泥相結(jié)合的方法去除生物柴油燃料發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中的NOx，顯示出較好的NOx去除率。他們發(fā)現(xiàn)，赤泥更傾向于吸附NO2，而高頻交流電源與所提出的緊湊雙介電等離子體反應(yīng)器相結(jié)合，在將NO轉(zhuǎn)化為NO2方面相對(duì)更有效。因此，等離子體處理氣體增強(qiáng)了赤泥作為吸附劑/催化劑的活性，在比能為250 J/L時(shí)，復(fù)合催化劑的NOx去除率約為60%~72%。